新幹線と特急しらさぎを乗り継いで武生駅へ
2011年2月15日(火)〜2月18日(金)
春休みを利用して北陸に遠征してきました
2011年2月15日(火)
新幹線と特急しらさぎを乗り継いで武生駅へ
越前武生駅から福井鉄道に乗車して浅水駅へ
北陸本線へ移動ししばし定点撮影
サンダーバードも撮影
521系6連の普通列車…と思ったら試運転？！
再び浅水駅に戻り福井鉄道で赤十字前駅へ。
写真は福井鉄道の除雪用機関車。実は元貨車なんだとか
木田四ツ辻駅付近で少々撮影
200形もやってきました。
この塗装から某宅急便業者を連想するのは私だけ？
その後、北府駅までバックして留置中の電車を撮影
日野川橋梁でしばし定点撮影をしました
ついでに北陸本線の日野川橋梁でも撮影。
こちらは下り線
こちらは上り線
日が暮れて来たので福井鉄道の急行を撮影してから福井へ向かいました
えちぜん鉄道にも少し乗車
2011年2月16日(水)
朝、高山本線のキハ58系を狙いに行きました
凍える寒さで待つこと数十分、やっと来てくれました
キハ120の４連。
さすがに迫力が違いますね
婦中鵜坂駅付近の陸橋で再びキハ58を撮影
続行の貨物列車も撮影。
雪景色の中だと朱色が映えますね
氷見線越中国分駅付近の超有名撮影地に移動。
天気に恵まれ満足のいく撮影ができました
越中国分駅ホームから１枚
こんどは城端線の貨物列車を狙うために二塚駅付近の撮影地へ
夜、金沢へ移動し、発車直後の雷鳥を流し撮り
とうとう出現、単色化編成
2011年2月17日(木)
早朝、福井へ移動
九頭竜川橋梁で、トワ釜牽引の日本海を撮影
寒さに耐えて、どうにか雷鳥を撮影
牛ノ谷駅付近でしばし撮影。
またもや521系試運転
419系の普通列車を撮影
そして、小杉駅で下車して489系の団臨まで待機
そして目的の489系。
できれば幕が欲しかった…
対向の485系特急北越。
489系より上手く撮れてることは言わない方向で
富山駅付近でライトレールを撮影
旧富山港線の跡地は遊歩道や駐車場などになっていました
そして富山地鉄を撮影
夜、金沢駅で再び雷鳥を撮影
何か赤いのキターー！！
2011年2月18日(金)
朝、高岡へ移動
国鉄急行色の475系を目撃
419系6連を撮影
富山地鉄の快速急行を撮影。
…何ともお粗末な表示ですが…
富山駅で再びキハ58を撮影
富山地鉄市内線をしばし撮影
都バス？！
…いえ、地鉄バスです
この後富山駅から特急で帰宅しました