2009年3月13日(金)〜14日(土)


3月13日(金)

高崎線の寝台特急の撮影に行ってきました


先ずはEF81牽引の「北陸」


最後に牽引機変更により間もなく見納めのEF81-137が牽引する「あけぼの」

その後、部活の合宿で西日本方面へ遠征


先ず、京都の梅小路機関区へ行きました


運行していた「SLスチーム号」。
大正3年生まれの古豪がまだ生きていました


その後嵐電を撮影するため、西大路三条駅へ


少し場所を変えてもう1枚


大宮駅から阪急と地下鉄を乗り継いで京都駅へ


223系の1000・2000番台のほとんどの編成にこのHMが付いていました

その後、新大阪駅付近の宿で1泊


3月14日(土)

夜、新大阪駅へ向かいました


時刻は既に0時45分


「遅れ120分以上」って!!?


最後の「富士・はやぶさ」を流し撮りしました


明けてからは阪和線の美章園駅で定点


大阪環状線経由で京橋駅から京阪に乗車。
これが噂の昇降式座席


森小路駅でもしばらく撮影


三条駅で地下鉄(京津線直通)に乗り換えて大谷駅へ。
この辺りは勾配がきついです


逢坂峠を越える京津線電車


地下鉄・山岳・路面と変化に富んだ7.5kmでした


皇子山駅からJR大津京駅に乗り換え、トワイライトエクスプレスを撮影して、新幹線で帰宅しました


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